SUV向来是国内市场热门车型，在国内最畅销的品牌是国产车，这类车型的特点就是配置丰富，外观霸气，价格便宜，开出去比较有面子，所以深受广大人民喜爱，特别是最近几年，SUV的销量直逼家用轿车，市场上已经平分秋色了，不过价格昂贵的合资SUV销量依旧比不上家用轿车，特别是高档一些的车型，轿车的销量会更高一些，之所以国产SUV销量高，就是因为价格低，购买门槛低，买的人自然就多了，在这样的情况下，斯威X7冠军版上市了。
这款车是根据斯威X7打造而来，算是对产品的一个补充，价格定位比较低，售价仅为6.39万，大大降低了购买门槛，能有效提升汽车的销量，同时这个价格也是同级别中性价比最高的车型了，而且有5座6座以及7座可选择，实现了定制，此外新车设计上没有变化，对比之前车型少了不少配置，这也是价格便宜的主要原因，下面咱们具体看下。
外观方面，之前车款定位是中型SUV，冠军版车型算是年度改款的新增车型，外观设计方面并没有变化，前脸格栅面积很大，银色饰条也很漂亮，和两侧大灯过度较为自然，看起来辨识度很高，值得一提的是这款车还配备了天使眼大灯，视觉效果不错，新车长宽高分别为4710*1855*1750mm，轴距为2750mm，和同级相比算是中等水平，腰线设计较为突出，穿越门把手一直延伸到尾灯处，顶部设计了行李架，底部配备了双五辐式轮毂，尾部也没有太大亮点，和其他车型相比，这款车配备了鲨鱼鳍，底部单边双出尾排。
内饰部分，第一眼看上去给人感觉就是未来的产品，整体设计充满高科技，简洁的中控台，超大的液晶屏，几乎所有的功能都集中在了液晶屏内，方向盘中间SWM三个字母显得很高端，两侧设计了功能按键，操作也比较方便，因为价格便宜，相比之前的车型配置上阉割不少，比如中控屏从12英寸改到了8英寸，内部取消了GPS、手机互联以及语音控制等功能，就连ESP、雷达和影像都没有了，中控屏给人的感觉就很鸡肋了。
动力部分，新车搭载的是2.0L发动机，匹配的是5MT变速箱，最大功率为137马力，峰值扭矩为185牛·米，对于这款大车来说，动力只能说够用，操控感完全体会不到。
总得来说，减配后的车子徒有一个空壳子，虽然价格便宜了，内部各项配置阉割太多了，整体落后于这个时代，懂车的人估计很少有下单的，毕竟关乎人们安全的车身稳定系统都没有了，这样的车也不敢给家用人，预计销量不会太好。
