国产斯威只能打价格战,推出X7冠军版6.39万起,太便宜
SUV向来是国内市场热门车型,在国内最畅销的品牌是国产车,这类车型的特点就是配置丰富,外观霸气,价格便宜,开出去比较有面子,所以深受广大人民喜爱,特别是最近几年,SUV的销量直逼家用轿车,市场上已经平分秋色了,不过价格昂贵的合资SUV销量依旧比不上家用轿车,特别是高档一些的车型,轿车的销量会更高一些,之所以国产SUV销量高,就是因为价格低,购买门槛低,买的人自然就多了,在这样的情况下,斯威X7冠军版上市了。
这款车是根据斯威X7打造而来,算是对产品的一个补充,价格定位比较低,售价仅为6.39万,大大降低了购买门槛,能有效提升汽车的销量,同时这个价格也是同级别中性价比最高的车型了,而且有5座6座以及7座可选择,实现了定制,此外新车设计上没有变化,对比之前车型少了不少配置,这也是价格便宜的主要原因,下面咱们具体看下。
外观方面,之前车款定位是中型SUV,冠军版车型算是年度改款的新增车型,外观设计方面并没有变化,前脸格栅面积很大,银色饰条也很漂亮,和两侧大灯过度较为自然,看起来辨识度很高,值得一提的是这款车还配备了天使眼大灯,视觉效果不错,新车长宽高分别为4710*1855*1750mm,轴距为2750mm,和同级相比算是中等水平,腰线设计较为突出,穿越门把手一直延伸到尾灯处,顶部设计了行李架,底部配备了双五辐式轮毂,尾部也没有太大亮点,和其他车型相比,这款车配备了鲨鱼鳍,底部单边双出尾排。
内饰部分,第一眼看上去给人感觉就是未来的产品,整体设计充满高科技,简洁的中控台,超大的液晶屏,几乎所有的功能都集中在了液晶屏内,方向盘中间SWM三个字母显得很高端,两侧设计了功能按键,操作也比较方便,因为价格便宜,相比之前的车型配置上阉割不少,比如中控屏从12英寸改到了8英寸,内部取消了GPS、手机互联以及语音控制等功能,就连ESP、雷达和影像都没有了,中控屏给人的感觉就很鸡肋了。
动力部分,新车搭载的是2.0L发动机,匹配的是5MT变速箱,最大功率为137马力,峰值扭矩为185牛·米,对于这款大车来说,动力只能说够用,操控感完全体会不到。
总得来说,减配后的车子徒有一个空壳子,虽然价格便宜了,内部各项配置阉割太多了,整体落后于这个时代,懂车的人估计很少有下单的,毕竟关乎人们安全的车身稳定系统都没有了,这样的车也不敢给家用人,预计销量不会太好。
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