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油价降低,汽油车越来越便宜,买混动和电动汽车真的有意义吗?

作者:路虎之家  时间: 2020-05-21 05:35  来源:路虎之家 

众所周知,无论是混合动力汽车还是电动汽车,最初都是以“节能环保”作为核心卖点出现的,比汽油车更环保成为了宣传的重点。不过,现在的汽油车价格越来越低,而混动和电动汽车的价格却相对较高,加上电池在生产过程中的碳排放,这种“环保”并不吸引人,那么,那些买混动和电动汽车的人是怎么想的?

油价降低,汽油车越来越便宜,买混动和电动汽车真的有意义吗?

有一个答案是:限购。不过并不具有代表性,除了少数限购城市外,我们在不限购的地区仍然能看到很多混动和电动汽车,而且尽管现在看起来市场占有率不高,但是大趋势是混动和电动汽车的销量在稳步上升,汽油车的销量在节节下降。虽然如今每桶石油的价格几乎跌至1990年代以来的最低水平,但仍不足以扭转这个局面,核心原因在哪?

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一方面在于混动和电动汽车的成长,另一方面也在于真正用过电动汽车的人,所带来的口碑与肯定。现在,越来越多的电动汽车拥有更快的充电速度和更长的续航里程,普遍都达到了480km左右,因此,对于大多数人而言,续航里程并不能构成“焦虑”,即使考虑衰减,在城市通勤这样的环境下也完全够用。

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据调查统计,有50%的人上下班路程不超过15km,有31%的人上下班路程在15-40km之间,有10%的人上下班路程在40-80km之间,而只有不到10%的人通勤里程超过80km。对于一辆续航里程400km以上的电动汽车来说,就算考虑各种衰减,也能满足开很多天才充电的需求。

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当然,我们不能忽略电动汽车最大的一个优势:扭矩。在1990年代和2000年代,以柴油为动力的汽车在欧洲快速兴起的原因之一,就是在于柴油车更省油,且扭矩更强。高扭矩会带来更强的加速感,再加上省油的特性,非常适合城市通勤。电动汽车在这方面的表现更接近完美,电机几乎可以0延迟地释放所有扭矩,而无需像汽油车一样等到1500转或2000转以上,这就是电动汽车可以轻松实现更快直线加速的原因。

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高性能汽油车始终要付出昂贵的代价,而电动汽车就是下一代高性能汽车。即使现在汽油的价格相对较低,但仍旧不可避免地再次上涨,而电池的成本却在逐年下降,当电动汽车的成本与汽油车趋于平衡时,将成为电动汽车爆发的真正节点,它不是真正意义上“环保”的汽车,却是一种可以在钱包、环保、性能、驾驶感受上取得完美平衡的汽车。

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