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被认可的吉利SUV,7.9秒破百,已销171944辆,堪称年轻人的好选择

作者:路虎之家  时间: 2020-03-25 16:44  来源:路虎之家 

8万块的“小钢炮”SUV,7.9秒能破百,已销171944辆,适合年轻人

曾经不少自主车型给人留下了“低质低价”的印象,频繁爆发小毛病,让不少车主伤了心,从这几年公布的数据来看,自主品牌的质量已有明显提升,特别是几家一线车企,如长安、吉利、长城等,整体质量表现已经不会逊色于主流合资品牌了。而自主品牌的价格优势依旧显著,特别是SUV车型,整体定价比合资品牌明显更实在亲民,所以你会发现,如今的自主SUV是非常走俏的,以2019年为例,哈弗H6、博越、长安CS75、荣威RX5等,销量均超15万辆,哈弗H6甚至接近39万辆,稳居SUV销量冠军。

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那么,以当相当火爆的长安CS75 PLUS为例,相比同级别的合资SUV,价格优势到底有多大?CS75 PLUS全系定价10.69-15.49万元,2.0T车型售价13.99万起,合资SUV选择本田CR-V来对比,起步价16.98万,顶配27.68万,意味着即使是入门版,价格差距也超过了6万。可见自主SUV受欢迎并不是没有道理的,性价比确实要出众很多。

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至于自主小型SUV同样如此,以这两年比较受欢迎的缤越为例,指导价为7.98-12.98万元,亦是比合资小型SUV缤智、丰田C-HR便宜不少。缤越上市前,对这款车的表现我们还有一丝担忧,毕竟全系搭载三缸动力,实际上推出后却大受欢迎。2018年10月31日上市,当年两个月即销23361辆,2019年继续保持热销势头,全年销136325辆,截止今年2月,16个月累计销量高达171944辆。

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聊缤越,还得从它的出身说起。目前模块化平台或架构,大家熟悉的有大众MQB和丰田TNGA,吉利和沃尔沃也联合开发了CMA架构,而且自主开发了BMA架构,其实这两大“架构”有些东西也是通用的,比如发动机、电子模块等,而缤越就是BMA架构下的首款SUV车型。

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缤越是一款主打年轻消费群体的小型SUV,它的设计动感有活力。星空回想格栅,内部有红色饰条点缀,下方的镀铬饰条与大灯相连,层次感丰富,看着深邃有意境。保险杆和前唇的设计亦是极具视觉张力,仅前脸就看着“战斗”气息十足。悬浮式的车身设计,是它的一大亮点,毕竟这款车主要面向年轻消费群体,这样的设计也算“投其所好”。来到车尾,引入注目的是它的排气管,虽然是一台小型SUV,也给配上了双边四出排气,是不是不够唬人的。

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缤越车身长度为4330mm,轴距2600mm,属于主流小型SUV的尺寸规格,乘坐空间能够满足日常需求。后排座椅支持4/6分割放倒,放倒后地台并不是全平的,实用性打了折扣。

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缤越的内饰不管是设计还是质感都能拿到一个高分,相比合资小型SUV,如缤智、丰田C-HR甚至更胜一筹。悬浮式的中控屏+全液晶仪表的搭配,亦是目前十分流行的,双色内饰凸显年轻活力,中控台应用了软性搪塑覆盖,触感优秀,下方则是金属拉丝铝面板。

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从我们获得数据来看,缤越的低配车型受欢迎程度并不高,走俏的是260T DCT骑士和运动款 260T DCT Battle版,指导价分别为9.98万元和11.98万元,目前购车均有7千元左右的优惠,当然,预算有限的话,1.5T入门版也可以选择,优惠后才8万出头。配置丰富而全面,例如前排侧气囊、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、语音识别控制系统等都有配备。

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动力上,主销车型搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255Nm,配上7速双离合变速箱,7.9秒即可从0加速到100km/h,性能强大是毋庸置疑的,堪称SUV中的“小钢炮”。也许吉利也考虑到部分消费者对于三缸机的接受程度依然不高,今年1月已有匹配1.4T四缸动力的车型曝光,预计年内上市,到时将会进一步提升缤越车系的竞争力。

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从目前获得车主反馈来看,大家对缤越的颜值满意度比较高,年轻富有潮气的外观,精致时尚的内饰颇受好评,另外,缤越拥有丰富齐全的配置,车身小巧灵活,动力具有一定爆发力,也是它的优势。不足的地方在于,车速上到80km/h后风燥比较明显,粗壮的A柱过弯时比较遮挡视线,另外后排没有出风口也被车主比较多的抱怨。总得来说,缤越是一款瑕不掩瑜的SUV,适合年轻消费者选择。

如果你打算买一辆8-10万左右的运动型小SUV,会考虑选择缤越吗?还是选择其它其它同价位的SUV,欢迎留言讨论。

tags:吉利 年轻人 它的 车型 自主


【编辑:路虎之家】
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