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省心、省油、又省钱的SUV,油耗5毛,小保养200多,还是独立座椅

作者:路虎之家  时间: 2020-03-25 15:06  来源:路虎之家 

俗话说得好:“不当家不知茶米油盐贵”,这在我结了婚、有了孩子、买房买车之后,就深有体会,既感觉到了自己肩上的压力很重,同时过日子还得精打细算。当然,作为一个90后,纵使是结了婚、有了娃,仍是没有让我“年轻的心”老去,我仍是追求着美好的高质量生活,总是想要带着家人多出去玩一玩、看一看。

因此,为了生活品质,在去年10月份,我就跟老婆商量着把我们家的双排微卡,换成了一台七座SUV—宝骏530,旨在周末或假期能够带着孩子、老婆和父母多出去看一看未曾经历的风景。

原本,在入手7座版宝骏530时,我是秉持着以后养车又要承担一大笔费用的想法的,但是在经过这几个月的相处下来,宝骏530的“省”却给到了我惊喜。

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当时,购买宝骏530时,其实并没有多想,就因为它是2020最新款,而且配独立座椅的七座顶配版本,官方价都还不到10万块,觉得非常有性价比就入手了。但在近几个月的用车中我却发现,宝骏530七座版不仅性价比高,同时还非常的“省”,既省心、又省油、还省钱。下面就来给大家分享一下宝骏530七座版真实的用车成本吧。

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从买车到现在,虽然有5个多月的时间了,但由于我用车并不是十分频繁,因此我的宝骏530七座版的表显里程只达到了6千6百多公里。而在这6千6百多公里的用车过程中,宝骏530却从未“掉链子”,不仅一点小毛病也没出现,同时连国产车普遍身具的“异响”问题,也没发生,开起来是真的很省心。而在逛论坛时,我才发现,宝骏530的质量能够这么稳定还真不是偶然,因为它是一款在国内和印尼等海外地区都很火的国际SUV,它在被打造时参考的均是国际标准,从而才造就了自身稳定的质量。

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买车之后,宝骏530七座版在我家扮演着多种角色,无论是平时接送我女儿去上学和我上下班代步,还是周末和节假日带着家人出去游玩和逛亲戚,它都是唯一被指定的座驾,应对过多种路况,且主要是以市区路况为主。而在市区路况中,是从来不缺堵车的现象的,但纵使是经常堵车,可我的宝骏530的表显平均油耗却仅在7.6L左右,按照我们这现在的92号汽油单价来计算的话,一公里也才5毛出头,经济性让我很满意。

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除了油耗让我很满意之外,宝骏530较低的保养费用,也给到了我惊喜。以前我开双排微卡的时候,一直都是在亲戚开的汽修店维修和保养的,所以我买了宝骏530之后也决定到他那里保养,包括首保也是在那进行的。其实,当时买车的时候说好了5千公里首保在4S店是免费的,但从我老家到市区的4S店差不多一百公里,中途还有高速,为了一次保养来回的油费和过路费都差不多两百块确实不划算,所以,才在亲戚那里保养。

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而在我亲戚的汽修店保养,他帮我换了最贵的机油、机油滤芯和变速箱油,因为都是亲戚,我以前又经常照顾他的生意,所以都是给我算成本价,工时费也就是意思意思,总共下来第一次保养我就花了240块不到。而我朋友的那台博越就是去吉利4S店保养的,据他说一次大概就是5百左右,这样比较的话,我的宝骏530无疑更省钱。

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总的来说,原以为买了宝骏530之后,我们家的日常经济开支会多出很多,但事实证明却是我想多了。就按照目前我的情况来算,几个月来的油费也就3000块左右,再算上有时候跑高速差不多300块的路费,以及保养的两百多块钱,算下来一个月也就几百块钱的支出,真的是既省心、又省油、还省钱呀。

tags:省心 油耗 座椅 我的 独立


【编辑:路虎之家】
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