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哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

作者:路虎之家  时间: 2020-06-30 06:53  来源:路虎之家 

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

在哈尔滨世纪汽车历史博物馆内珍藏有一辆乌黑铮亮的吉斯110型高级防弹轿车。吉斯110轿车在前苏联为国家元首用车,数量极为稀少,自1945年6月问世到1958年停产,14年中仅生产了2083辆。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

吉斯110型高级轿车最后一辆产于1958年,总产量为28辆。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

在50年代,前苏联将这款汽车视为神秘巨舰,当时在苏联也只有斯大林和几位元帅才可以乘坐吉斯110。吉斯110轿车除配备给前苏联领导人外,还作为斯大林的礼物赠送给当时社会主义国家的领导人乘用。

据了解,中国目前一共有三辆吉斯牌轿车,一辆在北京中南海封存,一辆由武汉东湖宾馆毛泽东故居保存。我们看到的这辆,是馆长刘波从广州某私人收藏家手中高价求购的。

这辆汽车是前苏联斯大林赠送给中国的五辆吉斯之一。它的车身通体黑色,自重6吨,轮胎是双层结构,即便被子弹射中,汽车依然可以正常行驶。在这辆车的底部装有厚厚的钢板,能够经受得住地雷爆破的冲击。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

该车中控造型简洁大气,车载电台是当时最好的,红色的地毯与米色丝绒的座椅交相辉映,显得十分豪华。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

在这辆车的车厢内,还装有一块可升降的厚玻璃,这样可以把驾驶舱和后座隔开,即安全又保密。 这辆车的车窗需要通过一套液压系统控制才能升降。在车门锁上后还有一条很粗的铁链将门在里面锁住。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

虽然这辆车的外形大气、性能优越,由于当时的技术水平有限,在车厢内并没有空调系统,为了安全起见,车窗又不允许轻易打开。每逢酷暑,警卫员就会在车内放上一个精致的大桶,里面装满冰块,为主席降温解暑。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

吉斯110轿车车厢内把手和开关。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

车头直瀑形中网设计。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

吉斯110轿车车标。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

斯大林1951年曾赠送给毛泽东主席两辆,即是110汽车。而后又有五辆吉斯车陆续进入中国。建国后的一段时间,毛泽东主席,朱德委员长,周恩来总理乘坐的都是苏联产的吉斯轿车。

1971年9月,毛主席南巡,洞悉某人政治阴谋,返回北京丰台后,正是乘坐吉斯110型高级轿车,一路平安回到了万寿路住所。

哈尔滨世纪汽车历史博物馆之前苏联吉斯110高级防弹轿车(二)

吉斯110型高级轿车,前苏联斯大林汽车厂1945-1958年生产。基于美国派克公司转让的超8系列帕卡德180型轿车车身开发而成。该车整车重量5吨,配备6.0升 8缸,功率200马力发动机,车速135公里/小时。

吉斯110高级轿车在前苏联乃至现在俄罗斯民众的心目中,不仅是特权的象征,也是身份的象征,和我们心目中红旗车的地位相差无几。

地址;黑龙江省双城区东环城路北段(雀巢家园北门)

(拍摄于哈尔滨世纪汽车历史博物馆)

tags:历史博物馆 吉斯 苏联 哈尔滨 轿车


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